Inženjer kaže da je pronašao način da se savlada Zemljina gravitacija
Godine 2001, britanski inženjer Rodžer Šojer je prvi predstavio „nemogući pogon“, poznat kao EmDrive. Taj nadimak je dobio pošto je Šojer tvrdio da može da proizvede potisak bez goriva. Ako bi to bilo tačno, to bi ga učinilo pogonom bez reakcije — mašinom koja gura sebe napred bez izbacivanja bilo čega unazad.
To predstavlja direktan problem za očuvanje impulsa, jedno od nosećih pravila fizike.
Preporučujemo
U zaleđu Viminacijuma, na Pujinom potoku, otkriveno rimsko selo: Seljani za kuće koristili drvo i zemlju
Da li je Karl Marks sve predvideo pre 150 godina: Šta se krije iza novog AI KAPITALIZMA
Kao u slučaju bilo čega što prkosi Njutnu i Ajnštajnu, naučnici su reagovali sa neodobravanjem. EmDrive je godinama proizvodio provokativne male signale, uključujući izveštaj NASA iz 2016. o izmerenom potisku. Zatim su ga došli bolji testovi. Do 2021, rad na Tehnološkom univerzitetu u Drezdenu nije pronašao nikakav potisak, pretvarajući jednu od najpoznatijih tvrdnji o pogonu bez goriva u priču o sićušnim silama, eksperimentalnom šumu i mašineriji za kojom se čezne.
Međutim, san o mašini bez goriva nije umro kad i EmDrive. Ponovo se pojavio oko privatne kompanije Exodus Propulsion Technologies, povezane sa Čarlsom Bulerom, stručnjakom za elektrostatiku čiji rad u NASA daje zanimljiviji pedigre.
Buler je pomogao u osnivanju Laboratorije za elektrostatiku i površinsku fiziku u Svemirskom centru Kenedi na Floridi — veoma važne laboratorije koja suštinski obezbeđuje da rakete ne eksplodiraju. On tvrdi da je njegov tim pronašao efekat bez goriva koji pokreću električna polja — „novu silu“ koja može da generiše dovoljno potiska da se suprotstavi gravitaciji. To je tvrdnja kompanije Exodus o radu koji nije povezan sa svemirskom agencijom.
Otkriće nove sile je fundamentalno po tome što sama električna polja mogu generisati održivu silu na objekat i omogućiti prenos centra mase tog objekta bez izbacivanja mase.
U razgovoru sa jednim od osnivača Konferencije alternativne propulzione enegije (APEC), Timom Venturom, Buler je rekao da su njegovi uređaji godinama proizvodili zanemarljiv potisak, ali da je svaka nova verzija bila bolja. Kulminiralo je 2023, kad je ovaj pogon pomoću „nove sile“ generisao dovoljno potiska da savlada Zemljinu gravitaciju.
U martu 2026, Buler je rekao da je izveo otprilike 2.000 eksperimenata u vakuumskoj komori i istakao je efekte poput potiska koji opstaje nakon isključenja dotoka energije.
„U suštini, otkrili smo da sistemi koji sadrže asimetriju u elektrostatičkom pritisku ili nekoj vrsti elektrostatičkog divergentnog polja mogu dati sistemu centra mase komponentu sile koja nije nula“, rekao je Buler za Debrief.
Istorija pogona bez goriva ispunjena je naizgled pozitivnim rezultatima koji na kraju udare u zid naučne stvarnosti. Čak i APEC smatra nezavisnu replikaciju najvećim otvorenim pitanjem. Profesionalni standard zahteva dokumentovan protokol i nezavisne laboratorije koje tu silu reprodukuju u kontrolisanim uslovima.
Pre nego što entuzijasti alternativne propulzije počnu da slave, rigorozna istraživanja moraće iznova i iznova da potvrde rezultate. Iako nije nemoguće da su Buler i saradnici naišli ne neku nepoznatu osobenost fizike, to je veoma malo verovatan ishod. Zasad ćemo to zvati „neverovatnim motorom“.
(Telegraf Nauka/Yahoo)